|
| Всё подряд |
О жизни |
Фотозаметки |
Техническое |
|
| Регистрация | Забыл пароль? |
| Ремонт и восстановление СВО Zalman SKADI LQ510 |
| Категория: О жизни, Фотозаметки | (15 мая 2020) |
|
В общем... Досталась мне тут недавно нахаляву СВО Zalman SKADI LQ510. Древняя необслуживаемая модель - без кулера, без креплений. А ещё вода из неё утекла и она "сухая". Год валялась без дела, наконец решил её пустить в дело, а именно - воткнуть на свой рабочий комп ради интереса. Что было сделано: Для начала, крышка СВО была снята, с неё сняты все окислы. Купил дистиллированную воду, заправил тщательно потряхивая радиатор и выпуская воздух. Заправлял шприцом. Залил где-то около 100 мл воды. Включаю помпу, вода немного циркулирует и стал слышен лютый треск. Вырубаю, сливаю воду - в воде плавает мусор, судя по всему она была заправлена старым владельцем обычной водопроводной водой.  Промыл, залил снова потряхивая и выпуская воздух. Помпа работает, уже более беззвучно, но спустя некоторое время начинает сильно булькать. Выпускаю воздух, заливаю воду - 10 минут и снова треск. Снова открываю крышку, доливаю ещё воды. Обнаруживаю что помпа протекает. Промазываю все соединения герметиком, винты тоже промазываю им же. Час прогона - вода не капает, можно ставить в комп. Поставил в итоге таким образом.  Штатные крепления кулера были частично откручены, а водоблок был прикручен металлической перфорированной лентой из строймага. По результатам более чем доволен - теперь в нагрузке AMD FX-4100 нагревается максимум до 40 градусов. В простое - всего 33-32. С "воздушкой" грелось оно до 50 в нагрузке и 35 в простое. Эксперимент удался! Надеюсть, ночью оно не протечёт :) |
| Просмотров: 894 | Читать далее |
| Бюджетный электросамокат из "говна и палок" |
| Категория: О жизни, Фотозаметки | (6 мая 2020) |
|
Давненько себе электросамокат хотел взять. Но - цены кусаются, платить 10 тыщ за устройство с малым автономным ходом не очень уж и хотелось. В итоге решил делать сам. На разборе купил основу за 1000 рублей:  150 ватт, нет ЗУ и батарейки, требует подкрутки узлов. Всё смазал, почистил, заменил лопнувшие болты в руле. Прикрутил 2 древние батарейки от ИБП для тестов. Успех! Самокат едет, но всего 10-11 км/ч, так как батарейки не выдают ток свыше 2А, а мотору надо больше. Съездил, купил за 2 тыщи 2 свинцовые АКБ Security Force SF 1218 на 18 а/ч, выдающие ток до 6А. Самокат кушает в пике 3-4А, и едет уже шустрее, 15-17 км/ч, а при попутном ветре и до 20 км/ч. В общем, что получилось итого: 1. Оно едет 2. Оно ехало 3 часа пока не разрядилось, успел за это время сделать круг в ~30 км. 3. Всего за 4 тыщи я собрал себе устройство передвижения, которое меня полностью устраивает.  Почему 4 тыщи? Контроллер заряда в самокате рассчитан на батарейку до 5 а/ч, и заряжает АКБ током всего 300 мА, что очень бесконечно для ёмкости в 18А. Пришлось докупить зарядку автомобильную, запаралелить аккумы, и заряжать их током в 2А. |
| Просмотров: 1015 | Читать далее |
| Разные хренюшки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основано Lionovsky в 2009-2010 году |